エンジンパーツを黒く塗ります。

BGMにストーンズ聞きながら見て下さいネ。

良く洗って脱脂済みです。

軽くサビてますがブラストあてずにブラッシングで

取れるだけサビをおとして

サビ防止剤＆プライマーを筆塗り

ウレタン塗料ブラックも筆で塗ります。

フィン奥までしっかり塗れて、フィン淵も厚すぎずきれいです。

2液製のウレタンは気温10°以下では硬化しないので

乾燥部屋で温度を60度ぐらいにあげて

しっかり乾燥させます。

シリンダーベースナット類はしっかり洗浄後

サビ取り液につけて乾燥後、防錆剤を塗って後、

黒染めスプレーでシックに仕上がりました。

良くある事ですがタイヤをヴィンテージタイプのモノに交換すると

ハイトが高いので今まで通りでは付かない場合があります。

元のシーシーバーですが幸い下側に少し余裕がございまして

底上げ出来そうでしたので

ステンレス板切り出しまして

合わせて溶接し

穴位置ずらして開け直し

無事タイヤとのクリアランスを確保出来ました。